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“双师型”教师如何锻造

作者: 来: 通告时间:2011年02月15日
 

v【来起】

      实行成为"硬指标"

      教师积极"达到战场"

      2009年的暑假对于湖南交通职院教师李活来说好不平常。

      7月3日,陪伴着炎炎暑期的开始,湖南交通职院233称教师组成76单项目组,奔赴省内外72下商店或团体,奔赴公路和桥梁工地、工厂和车间、商店和商店,进行暑假顶岗实践。

      立即,李活的好人产生孕在身,还有低血糖反应。学院发出下企业号召后,2004年机械设计制造和自动化本科毕业后留校任教的李活同时高兴又犹豫。在开展的妻子的鼓励下,他去湘潭市华宇科技大修厂,参与企业实行,重要了解装载机技术。

      参与了学的下企业活动后,李活每天早晨6点从床,失去菜市场买回最早上市的菜,雪好切好后被爱人自己熬着吃,下一场匆匆赶到工厂。继上回来,他再看妻子。气候炎热,妻子难以入睡,李活即在夜间随同妻子散步、说话,一个晚难得睡上三四只小时。

      在湖南交通职院,例如李活同克服了多困难下企业的教师有特别多。他们以学习锻炼的时机看得很可贵,积极要求"达到战场"。

      学校为何给老师们找了这样一个"额外"的活计?

      作为一所著名高职院校,湖南交通职院于提高受时时感困惑。校领导认为,影响学院核心竞争力增强的重要原因是教师水平不足高。目前学院共有专任教师515人口,专业课教师426人口,被校内认定为"双师型"教师的发生341人口。青年专业课教师中,基本没有实行经验的达到85人口,他们重点从事专业理论课教学。尽管学院历年还会安排一定的经费,委一定数量的教师,通过多种形式及商店调研、亲眼目睹或锻炼,并且学院"双师型"教师的人数在同类学院中处于领先水平,但是从满足专业教学和实行教学需求的实际看,专业课教师队伍建设还存在较大差距。

      学院负责人认为,教师队伍存在的题材是,专业结构不足合理,人口多、才不多;实在熟悉企业工艺流程、刺探企业要求、既然能动口呢积极手的教师不足;教师课程开发能力弱,针对职业教育教学规律把握不够。立即为是多事情学校面临的共同难题。所以,努力打造"双师型"教师队伍成为发展的重要。

      连过多次研究,学院决定一次性动员近半的专任教师下企业,"百名教师下企业"移动应运而生。

      "凡是不经历过企业实行锻炼的专业课教师,在职称评定、评论先评上考评中要'以后靠'。如果成为新一轮职业教育改革的超过者,即使如真正把职业教育的质量提高建立在强势的教师力量之上,建立在做'双师型'教师队伍之上。必须有效、努力地进行教师下企业活动、实际加强教师实际操作水平。"湖南交通职院院长王章华说。

      【合作】

      啊公司创办效益

      啊学生带回经验

      不论学生顶岗实习,或者教师下企业实行,还需要相当企业的好合作、努力支持。追寻企业难以,难以在学校和公司合作中的互不理解,难以在接受学生和教师实习实践时,商店或只生付出,不能任何回报。

      例如,部分商店的部分工程虽可能符合职业学校锻炼教师的需要,但是教师顶岗实践毕竟不是公司职工的正规生产活动,教师的自由加入不符合企业生产要求。

      为解决教师难以融入企业生产的题材,湖南交通职院的领导和老师们想出了多对方法。例如,学校要求有师只能用学徒式的"旁站"办法熟悉企业的工艺流程或技术中心。

      汽车制造和装配专业是学院的一个拳头专业,该系专任教师中85%还出动了,他们叫分为12单项目组,发生几只组就利用"旁站"办法上实践。

      吃自己当初已在汽车生产一线参与生产和保管的异常经历,海争平老师与组织先后在永州长丰猎豹、长沙长丰猎豹和外省汽车公司学。教师们被批准"旁站"在汽车生产线上的冲压、焊接、总装等不同环节,他们同天一天地"旁站",举行笔记,拍摄,通过分工协作以全部汽车生产线的技术性内容做了只一清二楚,或者更强化了知识,或者学习到了汽车生产的新技术、新工艺。

      下企业的教师不仅要完成呢公司劳动,再如记住将实行经验服务于学校教学。在实践中,多下企业的教师都不能两者兼顾,但是湖南交通职院的教师们合理地处理了立即两头间的涉及。

      在工程施工中,邓林和院路桥工程系的同事们通过承接施工用移动支架的计划,啊公司解决了同件重要技术难题。风架桥往往使满堂支架,邓林提出改作移动支架施工,末了也公司节省700万元开支。邓林被项目部聘请参与活动支架设计,重要对移动支架的拼装过程进行技术指导。安装完毕后,邓林同时为移动支架设计了安全自锁系统,立即同技术填补了国内空白。

      再被邓林骄傲的是,学院路桥工程系通过承接移动支架设计,既然为公司解决了技术难题,并且被8各与设计的正规教师受益,尤其学院"工程力学"、"桥涵施工技术"少家国家级精品课程的建设和改革积累了宝贵经验。邓林后来用于教学的照片、拍摄、桥建设材料,都取从这同次顶岗实践中得到的资料。

      全部暑假,学院路桥工程系共有65称专业教师,分布在33单公司,至少进行了为期一个月的现场锻炼。他们在桥梁工地摸爬滚打,发生几十人次中暑,概成为了"晒黑族",啊概莫能外为学生带来回了生动的案例、资料和经验。

      全部学院取得的成就更为让人振奋。参与"百名教师下企业"的各个相关部、各项目组中,既有教授领衔的实行团队,啊发生全由博士、硕士组成的强学历人才团队;发生带着课题下工厂的学科开发集团,啊发生劲头十足的"青年突击队"。他们创造了一个奇迹--专任教师中61.4%的教师下到商店;他们在生产一线顶岗劳动联合约5.5万只工时;在学院随机督查中下企业教师在岗率为100%;教师们在商店实行环境拍得现场资料图片数万张,共同参与企业科研开发项目5起,解决一线技术问题57单,提出合理化建议29长;他们因技术改造等方法为公司创办一直经济效益1000万元以上。如果他们带回的经历,大量地、潇洒地应用于他们叫学生上的各个一堂课中。

    【保持】

      职教集团打通入口

      学院制度保证质量

      这样大规模的教师下企业活动,有什么样的保体制?

      湖南交通职院的相关负责人告诉记者,此番"百名教师下企业"移动,商店方面的保标准,在今年3月成立的湖南交通运输职业教育集团,立即同集团的运行机制为有效促进企业积极提供了基础极。

      该集团由湖南交通职院任理事长单位,成员单位包括与湖南交通职院有过多年联系和合作的湖南省公路管理局、湖南省交通规划勘察设计院、湖南省路桥集团总公司、三一重工等40多下单位。部分总公司底下还有分公司,科研院所底下又发生公司要实体。这个以"合作、更新、共赢"啊准则的集团,建立的初建立的对象,凡是推动湖南交通运输业快速发展,集团运作的重要形式是校际合作、校企合作和工学结合,校企合作的关键包括路桥、汽车、交通安全等交通运输的非常类专业。

      集团章程规定,学校教育教学资源和商店资源相互共享,形成校内实验实训与校外企业顶岗实习衔接,啊学校教师到商店参加工程实施和商店技术中心到学校担任兼职教师提供方便。

      在学院实训处的统一组织下,集团内的这些店和实业成为交通职院教师下企业的首选。

      在制度保障上,为保持教师和公司的正常生产相协调,学院制定了《"百名教师下企业"闯项目计划书》。计划书提到,为加强专业教师的职业技术,开行"百名教师下企业锻炼"项目,啊规范教师提供顶岗锻炼、带薪培训的时机。首批参加人数为200人口以上,专项经费安排不低于35万元,凭票报销交通费、住宿费,其他每日补助20第一。

      计划书还针对下企业教师提出了主导要求:同是下企业教师要顶岗实践或"旁站",不允许以调研或参观、巡视的方法进行;第二是时间不少一个月,或者应就一个产任务项目。学院对教师下企业实行实施质量监督,建立"教师实践锻炼的质量监督管理系统",监督方式为信访、确实检查、目标考核等。这样的制度保障,如果老师下企业活动真正得了实效。

    【方向】

      立即只是万里长征第一步

      由于成绩显著,湖南省教育厅对湖南交通职院"百名教师下企业"移动予以了高度评价,连向全省大、受到职院校作了同次有效的放开。湖南交通职院负责人说:"立即是同次成功的尝试,但是随即只是万里长征走完了第一步。"

      "过去学院还发生派往企业实行、学习的教师,'双师型'教师已接近专业教师的80%。但是真正意义上的推动广大教师深入企业,全面参与和经验企业现场,今年是首先次。制造'双师型'教师队伍,自然是一个长期的过程,提高和升级空间是伟大的,不容许一蹴而就。我们以成立教师下企业的长效机制,坚持几年,相信我们的教师水平可以起一个质的提升。"学院负责人说。

      这位负责人还提出,各相关部发展并不平衡,实行活动的计划、计划落实程度、管理的细度都存在差异。在合理筛选企业、增强实践中上还需要下功夫。下企业活动的样式还有点嫌单一,大部分师停留在顶岗实习的范围,不能作相应拓展与应该的深刻。

      为实现再长远的对象,尤其推动这同走,学院提出,以结合学分制改革,探索建立更加科学的教师下企业运作模式,教师下企业体制必须逐步实现到"工学结合"、"产学研结合"、"平时假期组成"达到,建立长效机制,如果老师下企业活动常态化。特别要和公司方面进行深刻洽谈与合作,全面下企业的样式和方法。在正式管理方面,以在学院"实训OA"受到设置"下企业实行"专题,创建信息平台,实行网络监控,实现精细化管理。

      现在,下企业实行如何使老师将正式理论研究时成果和公司生产对接起来,怎样进行技术成果转化、推动产品更新换代,怎样优化实践项目、强化技术研发合作、推动校企合作为深度广度发展,怎样实现科研成果产业化、校企双赢,怎样实现产企业活动经济效益和社会职能的双丰收等多课题,并且已成为学院思考"百名教师下企业"移动进一步提高的新内容。

      在湖南交通职院,不论校领导还是教师们还认为,尤其打造"双师型"教师队伍的道路还很长……

      教师下企业故事

      故事1 "在桥梁工地上实现了我的价值"

      自己在网上看了这样一条消息:"从即日22时起,因为修葺被迫停通行5单月的久远的邕江大桥恢复通车。施工期间,施工单位利用各种技术手段,保险大桥的承载力恢复到了本来的计划规范。"

      自己在这个施工单位中与了工程质检与工程测算工作。邕江大桥的修护工程投入了几乎所有的进步桥梁技术,立即才使大桥承载力恢复到本的计划规范来了保障。所以,自己在实践中收获甚多。

      立即是湖南交通职院路桥工程系教师李振9月2日记录的实行日志。

      7月25日,李振从长沙赶往南宁,参与到施工技术管理工作受到。根据大桥加固的实际需要,用于修补的资料一般选用市场上的产品,价格比高。李振处处项目组与长沙一家企业合作研究裂缝修补材料的放逐比方案,这个种资料比同类材料价格要低得多,并且施工方便,补效果好。只这同件,即使为桥梁维修工程节省了同笔不菲的支付。

      出席邕江大桥修葺施工,李振还带着一件重要职责:编辑学院"十一五"计划教材《公路养护技术》。所以,除了完成施工单位布置的职责外,他还搜集了大量的桥梁养护资料、图及施工案例。

      担负邕江大桥修葺和宁波绕城公路东段第14合同段建设的商店,都为积极与学挂钩,寻求技术合作的单位。这种课题研究加项目合作的新局在本次教师下企业活动受到占有20%左右。

      故事2 "啊更多师生争取了机会"

      "自己颁布:中华人民共和国第十到中学生运动会开幕!"8月16日后8经常,长沙市贺龙体育中心,中共中央政治局委员、国务委员刘延东在先后十到中学生运动会开幕式上的口气一获得,现场鼓乐共鸣,因为《燃吧,年轻》啊主题的晚会假如所有体育中心化作青春和激情的海洋。

      在电视机前近乎在看开幕式直播的湖南交通职院教师唐飞山岳欣喜不已、激动。以前的43单日日夜夜,他作为学校信息管理系着的暑期生企业实行教师之一,被派往承接中运会贺龙体育中心安监系统改造任务的一家企业担任项目经理。

      贺龙体育中心原有的监督系统已不能适应新的要求。7月初,唐飞山岳开始接触这个项目,领衔设计改造方案,包括完全布线、转换高速球机、新增长途红外灯、改变模拟数字监控信号为数字信号、改变单幅画面输出为4路画面输出,等等。

      那么正是"火炉"长沙最暖的季节。买设备、组织施工、现场调试、系统试运行、项目移交与验收,唐飞岳和学院另一名女老师李平共同,和公司员工、现场施工的师傅们和吃、同住、和劳动。时间紧迫,工程必须保证万无一失。他们每天要干近10单小时的工作,克服了麻烦想象的困难。

      在困难努力后,唐飞山岳带领的团体提前5单工作日完成了甲方交办的职责。

      啊公司立下汗马功劳,但是唐飞岳并不从企业以工资。唐飞岳说,他得到了比较工资更重要的东西,因为企业代表愿意日后培训学院的正规教师,啊有关专业学生顶岗实习提供基地,收优秀毕业生就业,商店领导宁志雄还发表了和交通职院联合办学培养人才的愿望。

      学院通过这同次教职工下企业活动,各相关部代表学院联络、草签了27单合作协议,新增了27下合作单位和20多只合作意向单位,啊学院相关专业师资培训和学生实习与就业带了新的契机。

      故事3 "已经的学生成了我的小师傅"

      "去年还在你讲台下听课的学生,今日极有可能就是你的师傅。"湖南交通职院的教师们说。区区企业经过中,他们遇到了同多"些微师傅",其中多就是该校几年前的毕业生。师生角色互换,成为了共同特殊的风景线。

      汽车工程系张劲老师说:"被自己印象深的是,我们的指点师傅就是我们学校的学生,甚至是自己叫过的学生。"

      7月19日,在相同尊高大的双钢轮振动压路机驾驶室内,湖南交通职院机电工程系"双师型"教师、机电工程硕士研究生毕业的何军,正在向更年轻的李超请教。李超是2007年毕业的同名大专生,他在三一重工这个岗位上干了少年多,异常熟悉这工位的技术中心。尽管自己为发生过多年的工厂实践经验,但是何军说,工业公司技术更新快,教师要马上充电,立即"拜师学艺"。

      机电工程系教师刘厚菊吗在三一重工进行顶岗实践。同个湖南交通职院的毕业生对刘厚菊说,工作后的最大体会就是在学校打基础非常重要,希望学弟学妹们珍惜在校学习、闯的时机。听到这些,刘厚菊感动地掏出随身携带的摄像机,啊这位毕业生拍摄了同段录像。它说,如果把这段录像带回去,放给本的学生看,这位毕业生的示范,强于它在课堂上对学生的只说教。
 

消息来:华夏教育报

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